| 发明名称 | 一种基于航班离港时刻的旅客聚集监测系统和监测方法 | ||
| 摘要 | 一种基于航班离港时刻的旅客聚集监测系统和方法，连接所述数据采集模块(2)的数据处理模块(3)基于将所述航班起飞时刻t<sub>0</sub>和自助值机时间t之差转换为小于1的比例数而处理得出的单位比例数下的旅客到达比例数据，在所述数据处理模块(3)中还存储所述航班的容量S和所述航班的上座率λ的存储模块(6)，则在t时刻，所述数据处理模块(3)可根据公式：Q＝SλP(t<sub>w</sub>)得出旅客在t时刻的航站楼聚集的人数Q，其中，<img file="DDA0000755228560000011.GIF" wi="460" he="115" />，t<sub>w</sub>为旅客等待时间即所述航班起飞时刻t<sub>0</sub>和自助值机时间t之差t<sub>w</sub>＝t<sub>0</sub>-t，变量P(t<sub>w</sub>)为累积到达比例。 | ||
| 申请公布号 | CN105023228A | 申请公布日期 | 2015.11.04 |
| 申请号 | CN201510397010.8 | 申请日期 | 2015.07.08 |
| 申请人 | 中国民用航空总局第二研究所 | 发明人 | 罗谦;冯文星;李学哲;潘野;李定亮;郁二改;张恂;邓锐;张伟;朱敏 |
| 分类号 | G06Q50/30(2012.01)I | 主分类号 | G06Q50/30(2012.01)I |
| 代理机构 | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人 | 殷瑞剑 |
| 主权项 | 一种基于航班离港时刻的旅客聚集监测系统，其包括数据采集模块(2)、数据处理模块(3)和数据显示模块(4)，其中，连接自助值机装置(1)的所述数据采集模块(2)采集所述航班的以往旅客在自助值机时间t值机的旅客到达数据并发送到数据处理模块(3)；连接所述数据采集模块(2)的数据处理模块(3)基于将所述航班起飞时刻t<sub>0</sub>和自助值机时间t之差转换为小于1的比例数而处理得出的单位比例数下的旅客到达比例数据，在所述数据处理模块(3)中还存储所述航班的容量S和所述航班的上座率λ的存储模块(6)，则在t时刻，所述数据处理模块(3)可根据公式：Q＝SλP(t<sub>w</sub>)得出旅客在t时刻的航站楼聚集的人数Q，其中，<img file="FDA0000755228530000011.GIF" wi="505" he="139" />t<sub>w</sub>为旅客等待时间即所述航班起飞时刻t<sub>0</sub>和自助值机时间t之差t<sub>w</sub>＝t<sub>0</sub>‑t，变量P(t<sub>w</sub>)为累积到达比例，常数μ与σ可通过到达比例数据进行拟合得出，所述数据处理模块(3)发送t时刻的航站楼聚集的人数Q到数据显示模块(4)；数据显示模块(4)为触摸显示屏用于显示不同时刻的聚集人数Q。 | ||
| 地址 | 610041 四川省成都市二环路南二段17号 | ||