一种用于汽车、摩托车的二冲程发动机

摘要

一种用于汽车、摩托车的二冲程发动机，包括气缸、气缸盖、连接于气缸下部的曲轴箱、设于该气缸盖上的火花塞、设于气缸壁体上的排气口和低于排气口的进气孔、设于气缸内的活塞、设有活塞外径上的活塞环、设于曲轴箱内的曲柄、连接曲柄和活塞的连杆。进气孔连通一储能室，该储能室与一发动机进气电子增压器连接，进气孔与储能室连接的管路上设有节气门，气缸盖上还设有一缸内直喷式燃油喷嘴。由于采用了电子进气增压器和储能室为发动机提供初级进气压力，又设有缸内直接喷射的燃油喷嘴和二次空气燃烧室，解决了二冲程发动机的不利因素。并结构简单，制造成本低，发动机的故障率也大为降低。

主权项

一种用于汽车、摩托车的二冲程发动机，包括气缸（11）、设于该气缸顶部的气缸盖（23）、连接于气缸下部的曲轴箱（12）、设于该气缸盖（23）上的火花塞（22）、设于气缸（11）内的活塞（15）、设于活塞外径上的活塞环（14）、设于所述曲轴箱（12）内的曲柄（16）、连接曲柄和活塞的连杆（13），其特征在于，所述气缸（11）壁体上设有排气口（21）和低于排气口的进气孔（18），所述的进气孔连通一储能室（26），该储能室与一发动机进气电子增压器（27）连接，进气孔与储能室（26）连接的管路上设有节气门（24），所述气缸盖（23）上还设有一缸内直喷式燃油喷嘴（25）。