电动车的电力系统及充电方法

摘要

本发明提供一种电动车的电力系统，包括发电系统、储能系统和电机控制系统，其中，所述电机控制系统包括驱动电机及变速箱，用以将动力传递给电动车的后桥和后轮；所述储能系统包括动力电池，电性连接所述驱动电机，向驱动电机提供电力；所述发电系统包括天然气气瓶和发电机，与储能系统电性连接，将天然气燃烧后的热能转换生成电能，并将该电能传输至动力电池。本发明中电动车的电力系统每小时消耗电能约16千瓦时，天然气发电机给动力电池补充每小时20千瓦时的电能，大于电力系统每小时消耗的电能，使得在不停车充电的情况下，边走边充电，续航里程不受限制；采用液化天然气等新能源作为补充燃料，只排放二氧化碳且无PM2.5排放，清洁、无污染。

主权项

一种电动车的电力系统，其特征在于，包括发电系统、储能系统和电机控制系统，其中，所述电机控制系统包括驱动电机及受其驱动的变速箱，用以将动力传递给电动车的后桥和后轮；所述储能系统包括动力电池，电性连接所述驱动电机，向所述驱动电机提供电力；所述发电系统包括天然气气瓶和发电机，与所述储能系统电性连接，将天然气燃烧后的热能转换生成电能，并将该电能传输至所述动力电池。