主权项 |
一种柴油机燃油转换自动调配器,包括第一阀体(1)、第二阀体(2)、第一阀杆(3)、第二阀杆(4)和电机(5);其特征在于:第一阀体(1)设有轴向第一通孔,第一阀杆(3)设置在第一通孔内;第一阀体(1)设有第一回油孔(6)、第二回油孔(7)和第三回油孔(8);第一回油孔(6)、第二回油孔(7)和第三回油孔(8)均为通孔;第一阀杆(3)设有第一油道(13)和第二油道(14);第二阀体(2)设有轴向第二通孔,第二阀杆(4)设置在第二通孔内;第二阀体(2)设有第一供油孔(9)、第二供油孔(10)、第三供油孔(11)和第四供油孔(12);第一供油孔(9)、第三供油孔(11)和第四供油孔(12)均为通孔;第二供油孔(10)为盲孔;第一供油孔(9)和第二供油孔(10)通过第二阀体(2)内的连接孔(29)连通;第二阀杆(4)设有第三油道(15)和第四油道(16);第一阀杆(3)的装配孔内通过第一螺纹连接有第一拉杆(17),第二阀杆(4)的装配孔内通过第二螺纹连接有第二拉杆;第一阀杆(3)表面开设有第一导向槽(18),第二阀杆(4)表面开设有第二导向槽;第一阀体(1)上与第一导向槽(18)相对应的位置固定设有第一导向杆(19);第二阀体(2)上与第二导向槽相对应的位置固定设有第二导向杆;电机(5)的输出轴一端固定连接第一减速机(21)的第一蜗杆(22),第一减速机(21)的第一蜗轮(20)的中心孔固定连接第一拉杆(17);电机(5)的输出轴另一端固定连接第二减速机(23)的第二蜗杆,第二减速机(23)的第二蜗轮的中心孔固定连接第二拉杆;第一蜗杆(22)和第二蜗杆螺旋方向相反;第一螺纹和第二螺纹螺旋方向相同。 |