发明名称 一种抗震能力强的电动车
摘要 本实用新型涉及一种抗震能力强的电动车,包括车把和车架本体。该车架本体包括车头支架、中部支架、后排支架。车头支架的下方设有震动缓冲支架,震动缓冲支架包括两个第一减震器、平衡杆和两个支撑杆,该两个第一减震器分别设于所述车头支架的左右两侧,两个所述第一减震器的一端分别与所述车头支架连接,两个第一减震器的另一端分别与所述平衡杆连接,两个支撑杆的一端分别与所述平衡杆铰接,两个支撑杆的另一端分别与所述中部支架铰接。本实用新型在车头支架上设有震动缓冲支架,支撑杆的两端都采用铰接的方式,从而使本实用新型的电动车的减震效果好,能有效地避免易碎物品被震碎的问题。本实用新型减震效果好,驾驶者驾驶更加舒适。
申请公布号 CN204736969U 申请公布日期 2015.11.04
申请号 CN201520376767.4 申请日期 2015.06.03
申请人 莆田市恒运车业有限公司 发明人 黄顺福
分类号 B62K5/027(2013.01)I;B62K25/04(2006.01)I 主分类号 B62K5/027(2013.01)I
代理机构 福州市众韬专利代理事务所(普通合伙) 35220 代理人 陈智雄;黄秀婷
主权项 一种抗震能力强的电动车,包括车把和车架本体,该车架本体包括车头支架、中部支架、后排支架,车头支架的后端与中部支架前端固定连接,中部支架的后端与后排支架的前端固定连接;所述车把装设于所述车头支架上,其特征在于:所述车头支架的下方设有震动缓冲支架,所述震动缓冲支架包括两个第一减震器、平衡杆和两个支撑杆,该两个第一减震器分别设于所述车头支架的左右两侧,两个所述第一减震器的一端分别与所述车头支架连接,两个第一减震器的另一端分别与所述平衡杆连接,两个支撑杆的一端分别与所述平衡杆铰接,两个支撑杆的另一端分别与所述中部支架铰接。
地址 351146 福建省莆田市秀屿区笏石镇刘厝村营边65号