车桥轮毂轴承调整锁紧结构

摘要

本实用新型涉及一种车桥轮毂轴承调整锁紧结构，包括轴管、锁紧螺母、垫片及轴承，轴承套装在轴管中部，轴管端头设置有锁紧螺母，锁紧螺母压紧轴承端面，所述的锁紧螺母的外端面上设置有凹槽，凹槽周向设置齿槽，垫片设置在凹槽内，垫片的外圆周上设置有锯齿，锯齿与齿槽相互配合，所述的锁紧螺母的端面设置有压紧螺栓，压紧螺栓压紧锁紧螺母与垫片。本实用新型结构简单、使用方便、造价成本低、简单可靠，能够有效的实现轴承游隙的调整，提高轴承游隙的调整精度，将轴承的预紧度精确控制在要求范围内，以保证轴承的使用寿命。

主权项

一种车桥轮毂轴承调整锁紧结构，其特征在于：包括轴管（1）、锁紧螺母（2）、垫片（3）及轴承（4），轴承（4）套装在轴管（1）中部，轴管（1）端头设置有锁紧螺母（2），锁紧螺母（2）压紧轴承（4）端面，所述的锁紧螺母（2）的外端面上设置有凹槽（5），凹槽（5）周向设置齿槽（6），垫片（3）设置在凹槽（5）内，垫片（3）的外圆周上设置有锯齿（7），锯齿（7）与齿槽（6）相互配合，所述的锁紧螺母（2）的端面设置有压紧螺栓（10），压紧螺栓（10）压紧锁紧螺母（2）与垫片（3）。