纵横向力学性能差异小的桥梁用结构钢板及其制造方法

摘要

本发明公开了一种纵横向力学性能差异小的桥梁用结构钢板，其化学成分重量百分比为：C：0.02～0.08％，Si：0.10～0.40％，Mn：0.90～1.50％，P≤0.020％，S≤0.010％，Cu≤0.50％，Ni：0.10～0.40％，Mo：0.30～0.50％，Cr：0.30～0.70％，Nb：0.015～0.030％，V：0.030～0.060％，Ti：0.008～0.025％，Ca≤0.0040％，其余为Fe和不可避免杂质；生产步骤包括冶炼、铸造、加热、轧制和分级控冷。本发明成本低廉，工艺简单可控，产品综合性能良好，纵横向力学性能差异小，可广泛应用于大跨度铁路桥梁等结构。

主权项

一种纵横向力学性能差异小的桥梁用结构钢板，其特征在于：所述钢板的化学成分及其重量百分比如下：C：0.02～0.08％，Si：0.10～0.40％，Mn：0.90～1.50％，P≤0.020％，S≤0.010％，Cu≤0.50％，Ni：0.10～0.40％，Mo：0.30～0.50％，Cr：0.30～0.70％，Nb：0.015～0.030％，V：0.030～0.060％，Ti：0.008～0.025％，Ca≤0.0040％，其余为Fe和不可避免杂质；且同时满足：碳当量CEV＝C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15≤0.475％，焊接裂纹敏感性指数Pcm＝C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B≤0.23％；其金相组织中针状铁素体含量≥90％。