| 摘要 |
<p>본 발명은 하이브리드차량에 구비되어 엔진 또는 모터의 동력을 선택적으로 적용하는 동력단속장치에 관한 것으로서, 동력전달축(40)에 장착되어 엔진(20)의 동력을 선택적으로 단속하는 엔진클러치(50)와, 상기 동력전달축(40)에 장착되어 모터의 동력을 선택적으로 단속하는 모터클러치(60), 및 상기 모터클러치(60)의 작동과정에서 동시 회전하여 배터리 전원을 생성함은 물론 상기 엔진클러치(50)의 작동과정에서 공회전하는 발전기구(70)를 한 몸체로 형성하며; 상기 발전기구(70)는 상기 동력전달축(40)에 베어링(72)을 통해 결합된 상태에서 상기 모터클러치(60)의 디스크드럼(64)에 부착된 회전자(74), 및 상기 엔진클러치(50) 및 상기 모터클러치(60)의 작동과정에서 모터의 전원에 의해 선택적으로 온 또는 오프되는 고정자(76)를 더 포함함으로써; 상기 동력단속장치의 상기 엔진클러치와 상기 모터클러치와 상기 발전기구를 한 몸체로 구성함으로써, 상기 하이브리드 차량의 구성이 단순화되어 부품비가 절감됨은 물론 제조비용이 최소화되도록 한 것이다.</p> |
