行李箱脚轮之降噪音结构

主权项

一种行李箱脚轮之降噪音结构，所述脚轮系用以呈可自由转向状态组设于一行李箱底部所设轮座下方，其中轮座设有一立向轴设孔，脚轮则包括一主体、一组接轴杆、至少一轮体，其中该轮体系藉由轮轴旋设于主体下端，主体上端向下凹设有一立向插孔，以使组接轴杆呈可旋转状态向下插组于该立向插孔，组接轴杆上端设有具一限位挡缘之一铆合端头，藉以铆合定位于轮座所设立向轴设孔，该限位挡缘系抵靠于立向轴设孔底端；且其中，该组接轴杆的下段部更设有一径向环凹槽，又主体相对位处设有一横向销设孔系贯穿立向插孔，并于该横向销设孔中组入一定位销，该定位销具有一承靠区段系对位穿置于组接轴杆所设径向环凹槽之一侧处，以对组接轴杆插组于立向插孔之轴方向形成限位作用，并保持组接轴杆之可旋转状态，且令主体上端与铆合端头的限位挡缘之间保有一间距；藉此，得令脚轮在荷重转向状态时的摩擦面积大幅缩减、噪音相对大幅降低。