发明名称 Vorrichtung zum Unterdrücken einer Abweichung von einer Spurgrenzlinie
摘要 Eine Bilderlangungseinheit bildet ein Bild einer Straßenoberfläche vor einem Eigenfahrzeug ab und erlangt eine Straßenoberflächenbild. Eine Kantenpunktextrahierungseinheit extrahiert Kantenpunkte von dem erlangten Straßenoberflächenbild. Eine Spurlinienerfassungseinheit erfasst eine Spurlinie auf der Basis der extrahierten Kantenpunkte. Eine Fahrspurlinienschätzeinheit schätzt mehrere Fahrspurlinien von einer Kante der Spurlinie. Eine Fahrspurlinienbestimmungseinheit bestimmt eine zu verwendende Fahrspurlinie auf der Basis eines vorbestimmten Auswahlkriteriums aus den mehreren Fahrspurlinien. Eine Bestimmungseinheit bestimmt, ob oder nicht das Eigenfahrzeug die Fahrspurlinie verlassen wird, auf der Basis der bestimmten Fahrspurlinie. Eine Verlassensvermeidungseinheit gibt einen Alarm aus oder steuert Lenken des Eigenfahrzeugs hin zu einer Richtung, in der das Verlassen vermieden wird, wenn bestimmt wird, dass das Eigenfahrzeug die Fahrspurlinie verlassen wird. Eine Parallelfahrsteuereinheit steuert Lenken des Eigenfahrzeugs derart, dass das Eigenfahrzeug entlang der bestimmten Fahrspurlinie fährt. Das Auswahlkriterium bestimmt eine Fahrspurlinie von den mehreren Fahrspurlinien, die nicht einer vorbestimmten Ausschlussbedingung entsprechen, gemäß einem Ausführungszustand der Verlassensvermeidungseinheit oder der Parallelfahrsteuereinheit.
申请公布号 DE112014000896(T5) 申请公布日期 2015.10.29
申请号 DE20141100896T 申请日期 2014.02.06
申请人 DENSO CORPORATION 发明人 OGAWA, KEIKO
分类号 G08G1/16;B60R21/00;B62D6/00;B62D101/00;B62D137/00 主分类号 G08G1/16
代理机构 代理人
主权项
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