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<p>Verfahren zum Auswählen eines bevorzugten Verbrennungsmodus für einen Verbrennungsmotor (10), der selektiv in mehreren Verbrennungsmodi betriebsfähig ist, umfassend, dass: ein Motorbetrieb anhand eines ersten und eines zweiten Parameters definiert wird; der Motorbetrieb in mehrere Zonen aufgeteilt wird, wobei jede Zone Grenzen aufweist, die durch Schwellenwerte für den ersten Parameter definiert werden; jede der Zonen in mehrere Unterzonen aufgeteilt wird, wobei jede Unterzone Grenzen aufweist, die durch Schwellenwerte für den zweiten Parameter definiert werden; jeder der Unterzonen einer der Verbrennungsmodi zugeordnet wird; Zustände für den ersten und den zweiten Parameter ermittelt werden; eine der Zonen basierend auf dem Zustand für den ersten Parameter identifiziert wird; eine der Unterzonen der identifizierten Zone basierend auf dem Zustand für den zweiten Parameter identifiziert wird; und ein bevorzugter Verbrennungsmodus identifiziert wird, der den Verbrennungsmodus umfasst, welcher der identifizierten Unterzone zugeordnet ist, wobei der erste und der zweite Parameter eine Motordrehzahl und eine Motorlast umfassen, wobei das Aufteilen des Motorbetriebs in mehrere Zonen, wobei jede Zone Grenzen aufweist, die durch Schwellenwerte für den ersten Parameter definiert werden, ferner umfasst, dass eine erste Zone definiert wird, die den Motordrehzahlzustand umfasst, der von einer minimalen Leerlaufdrehzahl bis zu einem ersten Drehzahlschwellenwert (S1) reicht, der durch eine minimale Motordrehzahl für ...</p> |
