发明名称 大型船舶节能装置船台安装方法
摘要 一种大型船舶节能装置船台安装方法,包括以下步骤:(1)节能装置前期准备工作;(2)船台准备工作;(3)节能装置船台安装工作。本发明能使船台吊装定位准确,提高了装配速度,缩短了船台建造周期,降低了劳动强度。
申请公布号 CN103204224B 申请公布日期 2015.10.28
申请号 CN201210007438.3 申请日期 2012.01.12
申请人 江苏新世纪造船有限公司 发明人 郑灿平;汪琴;唐建波;黄炼
分类号 B63B9/06(2006.01)I 主分类号 B63B9/06(2006.01)I
代理机构 靖江市靖泰专利事务所 32219 代理人 陆平
主权项 一种大型船舶节能装置船台安装方法,其特征在于包括以下步骤:  a、节能装置前期准备工作  1)根据节能装置设计图纸,进行三维模型的建立,制作工作图,并详细提取各剖面相关数据及加工样板;  2)根据尾部线型,将节能装置外壳板在距船体外板500mm处割开,拿下靠船体板的一部分,以便于内部结构及内侧板与船体壳板上的垫板焊接; b、船台准备工作  1)由激光配合,将距基线6477mm轴中心线引至外板上,并由该线划出8460mm水线、4850mm水线和4523mm水线;  2)在船体外板上划出FR10+185、FR13‑205和FR13+208肋位线;  3)根据8460mm水线与FR13+208肋位线作出定位点“A”;  4)根据4523mm水线与FR13‑205肋位线作出定位点“B” ;  5)根据4850mm水线与FR10+185肋位线作出定位点“C” ;  6)整个过程必须由专检监控,确保节能装置前倾角度6°,中心轴位置在6477mm水线与FR13肋位线交点处;  7)划出节能装置上下装配轨迹线; c、节能装置船台安装工作  1)根据工作图及所划上下装配轨迹线,将装置与外板之间的垫板定位后点焊于船壳板上;  2)将节能装置吊至安装部位,调整节能装置使“A”、“B”和“C”三点与船壳板上“A”、“B” 和“C”三点相重合,确保纵向6度夹角,完成一次定位;  3)根据地面中心线在地面上划出距中2486mm纵剖线和2914mm纵剖线;  4)根据FR10+180肋位线和2486mm纵剖线在地面作出定位点“T”;  5)根据FR13‑270肋位线和2914mm纵剖线在地面作出定位点“Y”;  6)用激光仪配合将点“T”和 点“Y”垂直引至节能装置最外侧圆的切点上,确保横向8度夹角,完成二次定位;  7)在节能装置定位好的基础上,根据工作图进行余量线的勘划,经专检验收后修割余量,按图纸开好节能装置内侧板焊接坡口,并对横向结构开设过焊孔R35,并打磨光滑;  8)再次调整节能装置,根据所划角度线保证纵向6度夹角和横向8度夹角,使其定位装配于船壳垫板上,报专检验收;  9)进行节能装置船壳垫板的焊接,内侧板与船壳垫板贴衬垫进行CO2焊接,对内侧背面板缝清根出白后焊接,与铸钢件焊接前需预热到125~150℃,焊接后清理干净;  10)按图纸开设外壳板的对接坡口、与船壳垫板的焊接坡口及贴装扁钢、塞焊孔,并打磨光滑,报专检、船东认可后拉毛涂装,对未装外壳板内表面同时进行拉毛涂装; 11)进行封板,焊接结束后除杂及密性试验,并进行完工检验。
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