发明名称 |
一种前桥减震器支架 |
摘要 |
本发明公开了一种前桥减震器支架,包括中心孔,在中心孔的两侧沿着与孔径相垂直的方向对称设置有第一连接板和第二连接板,其特征在于,所述第一连接板和第二连接板的末端对称设置有第一连接孔和第二连接孔,且第一连接孔和第二连接孔的内侧设置有凸起。优选,所述中心孔与第一连接板和第二连接板的连接处分别设置有台阶状加强板。优选,所述第一连接板或第二连接板的上表面设置有与车体定位槽相对应的定位块。避免连接孔部位出现过早磨损,进一步的,提高支架的整体强度,提高使用寿命。 |
申请公布号 |
CN105003581A |
申请公布日期 |
2015.10.28 |
申请号 |
CN201510409942.X |
申请日期 |
2015.07.14 |
申请人 |
江苏南铸科技股份有限公司 |
发明人 |
周岳标;赵文荣;屈永祥 |
分类号 |
F16F7/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16F7/00(2006.01)I |
代理机构 |
南京纵横知识产权代理有限公司 32224 |
代理人 |
董建林 |
主权项 |
一种前桥减震器支架,包括中心孔(1),在中心孔(1)的两侧沿着与孔径相垂直的方向对称设置有第一连接板(2)和第二连接板(3),其特征在于,所述第一连接板(2)和第二连接板(3)的末端对称设置有第一连接孔(6)和第二连接孔(5),且第一连接孔(6)和第二连接孔(5)的内侧设置有凸起(7)。 |
地址 |
215316 江苏省苏州市昆山市玉山镇环庆路1888号 |