提升绞车导绳轮剖分式轴套整圆零间隙加工工艺

摘要

本发明涉及轴套加工技术领域，特别公开了一种提升绞车导绳轮剖分式轴套整圆零间隙加工工艺。本发明是根据所加工轴套结构，采用特殊工艺和工装设计出的一种专用加工技术，主要特点是保证剖分式轴套内圆、轮槽加工精度条件下，使两半轴套装配组对后剖分面之间的间隙为零。本发明步骤合理，操作灵活，有效提高了剖分式轴套内孔、轮槽、外缘的加工精度，保证了轴套与轴径装配间隙均匀的要求，适于广泛推广应用。

主权项

一种提升绞车导绳轮剖分式轴套整圆零间隙加工工艺，其特征为，主要包括如下步骤：（1）对轴套毛坯先进行粗加工，其中内孔、轮槽及各端面单边各预留3mm的精加工余量；（2）用线切割的方法对粗加工后的轴套对半剖分，并对剖分后的轴套进行组别标识；（3）对轴套的剖分面进行铣削精加工，保证剖分面处于同一平面内；（4）根据轴套的组别标识，将其与车夹具一装配固定在一起，并用0.02mm的塞尺检验轴套剖分面之间的间隙；（5）检验合格后，用四爪卡盘装卡车夹具一上的大法兰外圆，并在车床上找正；（6）半精车轴套的内径、轮槽；（7）在车床上对车夹具一和轴套组件进行二次找正；（8）精车轴套的内孔、轮槽至设计要求尺寸，并对相应尺寸进行检验；（9）将车夹具二和车夹具一和轴套组件装配在一起，紧固后拆下车夹具一；（10）用四爪卡盘装卡车夹具二，在车床上找正；（11）精车轴套的外圆、两端面，保证设计要求，并检验外圆、两端面的尺寸，检验合格后拆下车夹具二，得到产品；其中，所述车夹具一为用于车削轴套内径、轮槽加工的工装件，车夹具二为用于车削轴套外圆、两端面加工的工装件。