发明名称 |
自动调速的油泵 |
摘要 |
自动调速的油泵,包括泵体、泵芯、带有活塞杆的油缸、揿手、带有放油踏板的放油阀杆、外套和阀体,还包括调速装置,所述的调速装置设置在放油阀杆与油缸之间的油道或者放油阀杆与外套贮油腔之间的油路上;所述的调速装置包括装在阀体上的节流阀座、节流阀芯、弹簧、轴向带有内孔的节流阀螺钉;所述的节流阀座的第一段与第二段之间有台阶,所述的台阶端面或者节流阀座第二段端面与节流阀螺钉的端面配合,形成所述的第一间隙与第三间隙之间的阀门。本实用新型的有益效果是:空载时放油速度慢、负载是放油速度快,实现二者自动调节,提高工作效率。 |
申请公布号 |
CN204729286U |
申请公布日期 |
2015.10.28 |
申请号 |
CN201520320248.6 |
申请日期 |
2015.05.18 |
申请人 |
杭州盈江机械制造有限公司 |
发明人 |
郑新强 |
分类号 |
F04B53/04(2006.01)I;F04B49/22(2006.01)I |
主分类号 |
F04B53/04(2006.01)I |
代理机构 |
杭州天正专利事务所有限公司 33201 |
代理人 |
王兵;黄美娟 |
主权项 |
自动调速的油泵,包括泵体、泵芯、带有活塞杆的油缸、揿手、带有放油踏板的放油阀杆、外套和阀体,所述的揿手与所述的泵芯顶端铰接,所述的泵芯安装在所述的泵体内腔,并且所述的泵芯的外部套有泵芯压簧;所述的外套套在所述的油缸的外部,并且通过顶帽与油缸保持固定,所述的泵体以及所述的油缸均安装在阀体上,所述的泵体与油缸连通,其特征在于:还包括调速装置,所述的调速装置设置在放油阀杆与油缸之间的油道或者放油阀杆与外套贮油腔之间的油道上;所述的调速装置包括装在阀体上的节流阀座、节流阀芯、弹簧、轴向带有内孔的节流阀螺钉;所述的节流阀座的第二段的端部抵在弹簧一端,弹簧另一端抵在节流阀螺钉内孔底部;所述的节流阀芯同轴装在节流阀座内的通孔中,节流阀座设置在阀体的腔体内;所述的节流阀座的第一段的壁面与所述的阀体腔体内壁之间有第一间隙,节流阀芯与所述的节流阀座通孔的壁面之间有第二间隙,所述的节流阀座的第二段的壁面或者第二段端面与所述的内孔的壁面之间有第三间隙,所述的第一间隙大于第二间隙;所述的第一间隙和第二间隙在阀座的第一段的端部都连通所述的油缸的出油口,第二间隙的另一端连通第三间隙,第三间隙连通贮油腔;所述的节流阀座的第一段与第二段之间有台阶,所述的台阶端面或者节流阀座第二段端面与节流阀螺钉的端面配合,形成所述的第一间隙与第三间隙之间的阀门。 |
地址 |
311122 浙江省杭州市余杭区闲林镇光明桥杭州盈江机械制造有限公司 |