一种车用空调压缩机的控制器散热机构

摘要

本实用新型一种车用空调压缩机的控制器散热机构，包括压缩机箱体、电控模块、散热器，电控模块安装在压缩机箱体顶端的安装槽内，在电控模块的底部安装有散热器，散热器通过导热胶与电控模块固定连接，在散热器的一周安装有密封圈，在电控模块安装槽的底部设置有进气口和出气口，进气口和出气口分别设置在散热器气体导向块的两侧，进气口通过进气管与压缩机箱体冷却气体的进气口连通，出气口连通电控模块安装槽与压缩机内腔。本实用新型改变低温低压气体在压缩机里的流通方向，低温低压气体首先进入散热器的气体通道，对电控模块进行降温，然后再进入压缩机内腔，使电控模块持续不断的散热，保证了电控模块的使用性能。

主权项

一种车用空调压缩机的控制器散热机构，包括压缩机箱体、电控模块、散热器，在压缩机箱体吸气端的顶端设置有电控模块安装槽，电控模块安装在安装槽内，在电控模块的底部安装有散热器，其特征在于：散热器通过导热胶与电控模块固定连接，在散热器的一周安装有密封圈，在所述电控模块安装槽的底部设置有进气口和出气口，进气口和出气口分别设置在散热器气体导向块的两侧，所述进气口通过进气管与压缩机箱体冷却气体的进气口连通，所述出气口将电控模块安装槽与压缩机箱体内部连通。