| 发明名称 | 一种碳纤维复合材料结构装配的钻孔方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种碳纤维复合材料结构装配的钻孔方法，其特征在于，包括对碳纤维复合材料构件进行预装配，碳纤维复合材料零件上钻制两个以上定位孔，然后用销子插入定位孔进行锁紧将碳纤维复合材料零件定位；碳纤维复合材料构件定位后进行切边；对切边后碳纤维复合材料构件进行钻孔等步骤。 | ||
| 申请公布号 | CN104999514A | 申请公布日期 | 2015.10.28 |
| 申请号 | CN201410160266.2 | 申请日期 | 2014.04.21 |
| 申请人 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 发明人 | 王庆有;张莉;王春艳 |
| 分类号 | B26F1/16(2006.01)I;B29C65/00(2006.01)I | 主分类号 | B26F1/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 杜永保 |
| 主权项 | 一种碳纤维复合材料结构装配的钻孔方法，其特征在于，包括以下步骤:对碳纤维复合材料构件进行预装配，碳纤维复合材料零件上钻制两个以上定位孔，然后用销子插入定位孔进行锁紧将碳纤维复合材料零件定位；碳纤维复合材料构件定位后进行切边；对切边后碳纤维复合材料构件进行钻孔，钻Φ3～Φ12的通孔应使用硬质合金麻花钻，转速为800rpm～2800rpm,进给量为0.01mm/r～0.06mm/r；对碳纤维复合材料构件进行铰孔，钻孔时应留出铰孔余量0.15～0.4mm，然后用硬质合金铰刀铰至最后尺寸，转速为500r/min；对碳纤维复合材料构件的钻孔位置进行锪窝，使用金刚石或硬质合金锪窝钻，钻速2000rpm；碳纤维复合材料构件之间，碳纤维复合材料构件与金属零件之间产生的间隙采用加可剥垫片和液体垫片的方法消除；对碳纤维复合材料构件的钻孔效果进行检验。 | ||
| 地址 | 150066 黑龙江省哈尔滨市平房区友协大街15号 | ||