发明名称 一种智能节能路灯控制系统
摘要 本发明公开了一种智能节能路灯控制系统,本发明的节能路灯控制系统通过检测道路上是否有行人或车辆以及行人或车辆的前进方向来控制路灯的开启或关闭(调暗),能够在无人或无车时自动关闭路灯,有效地节省了电能,降低了路灯运行成本;本发明中的车辆行人检测装置采用红外传感器和地磁检测电路联合判断是否有行人和车辆,提高检测的准确性。
申请公布号 CN105007655A 申请公布日期 2015.10.28
申请号 CN201510391321.3 申请日期 2015.07.07
申请人 中国船舶重工集团公司第七一〇研究所 发明人 李坤;裴华刚;李华文;刘洁;张立杰
分类号 H05B37/02(2006.01)I 主分类号 H05B37/02(2006.01)I
代理机构 北京理工大学专利中心 11120 代理人 李微微;仇蕾安
主权项 一种智能节能路灯控制系统,其特征在于,包括车辆行人检测装置和路灯开启关断控制装置;所述路灯开启关断控制装置设置在行车道一侧的各个路灯上;相邻两个路灯之间的行车道上沿车辆行驶方向前、后设置两个所述车辆行人检测装置;所述车辆行人检测装置包括车辆行人检测电路和无线发射电路,所述路灯开启关断控制装置包括无线接收电路和路灯开关控制电路;所述车辆行人检测电路与所述无线发射电路通过串行接口连接,所述路灯开关控制电路与所述无线接收电路和其所在的路灯均连接;相邻两个路灯之间的两个车辆行人检测装置中的每个车辆行人检测装置,分别通过其内部设置的无线发射电路与所述相邻两个路灯上设置的路灯开启关断控制装置经由所述无线接收电路进行无线通信;定义相邻两个路灯、其上的路灯开启关断控制装置以及两者之间的两个车辆行人检测装置构成一个路灯控制单元;每个所述路灯控制单元中的各个车辆行人检测装置用于检测行人或车辆,当检测到有行人或车辆通过时,将检测结果分别发送给本单元中的两个路灯开关控制电路;针对一个路灯控制单元中的任意路灯L上的路灯开关控制电路,根据从两个车辆行人检测装置接收的检测结果判断是否打开路灯L:1)、当在设定的时间T1内接收到两个检测结果时,再判断接收到两个检测结果的顺序:①当先接到距离路灯L较远的车辆行人检测装置的检测结果时,满足灯L的开启条件,所述路灯开关控制电路控制路灯L,维持一段设定时间T2后:如果此时已不满足路灯L的开启条件,将该路灯关闭或者调暗;如果此时仍满足路灯L的开启条件,保持路灯L的开启状态,直到开启条件不满足;②、当先接到距离路灯L较近的车辆行人检测装置的检测结果时,不满足开启条件;2)、当在设定的时间T1内接收到1个检测结果或未接收到检测结果时,判定没有车辆或行人通过,不打开路灯L;所述T1等于两个车辆行人检测装置之间距离除以行人平均行走速度;所述T2等于两相邻路灯之间距离除以行人平均行走速度。
地址 443003 湖北省宜昌市胜利三路58号
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