发明名称 |
一种LNG燃料车用冷暖箱系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种LNG燃料车用冷暖箱系统,包括:冷暖箱壳体、车辆主供气流路、LNG冷能回收利用流路、冷媒循环流路和发动机冷却液流路、冷能其它用途流路。本实用新型的冷暖箱系统在不影响发动机主供气系统且不需要额外能量消耗的情况下,既能够回收利用LNG气化过程中的冷量进行制冷,又能够利用发动机冷却液循环系统的热量进行制热,同时实现冷暖切换及两种模式下的最佳温度控制,从而满足司机对夏季冷藏和冬季加热的需求。 |
申请公布号 |
CN204730548U |
申请公布日期 |
2015.10.28 |
申请号 |
CN201520333848.6 |
申请日期 |
2015.05.21 |
申请人 |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人 |
胡金蕊;王娜;赵雷雷;黄德惠;徐善勇;张凯 |
分类号 |
F25D3/10(2006.01)I;F02G5/00(2006.01)I;B60N3/10(2006.01)I |
主分类号 |
F25D3/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 |
代理人 |
郑青松;金凤华 |
主权项 |
一种LNG燃料车用冷暖箱系统,其特征在于,包括:冷暖箱壳体,其内设置有第一蛇形排管、第二蛇形排管、第一温度传感器、冷暖转换开关和电子控制单元ECU;车辆主供气流路,所述车辆主供气流路上依次设置有燃料罐、气化器、稳压阀、稳压罐和发动机;LNG冷能回收利用流路,其与所述燃料罐和所述气化器之间的管路并联连接,LNG冷能回收利用流路上依次设置有第一流量控制阀和热交换器;冷媒循环流路,所述冷媒循环流路上依次设置有所述热交换器、循环泵和第一蛇形排管;发动机冷却液流路,所述发动机冷却液流路上依次设置有发动机的冷却液循环系统、所述第二蛇形排管和第二流量控制阀;LNG冷能其它用途流路,与所述燃料罐通过控制阀连接,其LNG流量由第三流量控制阀控制。 |
地址 |
130000 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |