助力自行车中置力矩传感系统

摘要

本实用新型提供了一种助力自行车中置力矩传感系统，其车架中轴上安装有中置电机和力矩传感器；中置电机内部设置有第一器件容纳空间和第二器件容纳空间；第一器件容纳空间与第二器件容纳空间之间通过走线孔A连通；第一器件容纳空间和第二器件容纳空间均通过走线孔B与中置电机外部连通；力矩传感器与走线孔B的外孔口之间通过走线通道A连接；车架的把手上设置有仪表安装座；仪表安装座的底部设置有走线孔C；走线孔C的外孔口与走线孔B的外孔口之间通过走线通道B连接。本实用新型通过布局合理的多个走线通道，将仪表安装座、力矩传感器、电池、中置电机等整合在一起，提高了走线结构的稳定性，方便整车系统故障的维修。

主权项

一种助力自行车中置力矩传感系统，包括车架，其特征在于，还包括：中置电机、仪表安装座、力矩传感器；车架中轴上安装有中置电机和力矩传感器；中置电机内部设置有第一器件容纳空间和第二器件容纳空间；第一器件容纳空间与第二器件容纳空间之间通过走线孔A连通；第一器件容纳空间和第二器件容纳空间均通过走线孔B与中置电机外部连通；力矩传感器与走线孔B的外孔口之间通过走线通道A连接；车架的把手上设置有仪表安装座；仪表安装座的底部设置有走线孔C；走线孔C的外孔口与走线孔B的外孔口之间通过走线通道B连接。