DJ180架桥机架设大跨度公路箱梁过孔方法

摘要

本发明公开了一种DJ180架桥机架设大跨度公路箱梁过孔方法，属于公路桥梁施工技术领域，架设跨度为40米公路箱梁过孔时为了防止架桥机前倾，需要增加配重过孔，在过孔时收起三号柱，零号驱动机臂到达下一桥墩之前，将梁体前端使用桁车吊起，然后驱动大臂使零号柱到达下一桥墩处。零号柱、三号柱支立完成后，撤出配重。本发明主要针对小型箱梁梁重不超过168吨，跨度不大于40米跨架梁施工工艺，主要突出表现有设备拆解运输方便，便于设备转场，组装周期短，架梁效率高、投入成本低等特点。

主权项

DJ180 架桥机架设大跨度公路箱梁过孔方法，其特征在于包括如下工序：（1）跨孔前准备：首先把一号行车（10）和二号行车（5）分别与一号柱（8）和二号柱（6）销接，并把曲梁（4）固定在二号行车（5）上，然后将一号柱（8）和二号柱（6）降至低位，一号柱（8）与二号桥墩（12）接触，二号柱（6）与已架设的梁体相接触，准备过孔；在一号桥墩（11）两侧各增加一个直径为1 米的混凝土临时支墩，支墩高度与一号桥墩（11）同高；（2）收三号柱（2），一号行车（10）和二号行车（5）共同驱动机臂（3）沿其长度方向上前进；（3）支三号柱（2），收二号柱（6），二号行车（5）驱动二号柱（6）以机臂（3）为轨道，向一号柱（8）的方向上移动；（4）运梁车将梁片（14）运送至二号柱（6）处，利用二号行车（5）将梁片（14）作为配重吊起；（5）支二号柱（6），收三号柱（2），机臂（3）、零号柱（9）、三号柱（2）一同纵移，至零号柱（9）到达一号桥墩（11）的位置处停止；（6）在一号桥墩（11）上支零号柱（9），支三号柱（2），二号行车（5）将梁片（14）放回至运梁车，收二号柱（6）并由二号行车（5）驱动纵移；（7）支二号柱（6），收一号柱（8）并纵移至待架设的箱梁位置就位；（8）支一号柱（8），将一号柱（8）和二号柱（6）起升至高位，将曲梁（4）与机臂（3）销接，解除二号行车（5）与曲梁（4）的销接，继而二号行车（5）后退至吊梁位准备吊梁，完成过孔。