发明名称 | 定位夹紧联动机构 | ||
摘要 | 本发明属于汽车制造领域,公开了一种定位夹紧联动机构,包括支座、气缸、主夹紧头和联动夹紧头,气缸安装在所述支座上,主夹紧头一端与气缸轴可转动连接,另一端设置第一夹紧形面块,中部与支座可转动连接,联动夹紧头一端安装在主夹紧头上,另一端设置第二夹紧形面块,支座上设置有第三夹紧形面块,第三夹紧形面块的夹紧面分别与第一夹紧形面块和第二夹紧形面块的夹紧面相匹配。本发明通过联动机构能很好解决大角度夹角钣金件的夹紧定位问题,且定位准确,同时,本机构的结构简单,操作方便,占用空间位置小,焊接过程中不会产生干涉现象,在满足各项质量和技术要求的前提下,提高焊接效率,降低操作人员的劳动强度。 | ||
申请公布号 | CN103659102B | 申请公布日期 | 2015.10.28 |
申请号 | CN201210363824.6 | 申请日期 | 2012.09.26 |
申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 梁建强;高志金;郑机;陈玥 |
分类号 | B23K37/04(2006.01)I | 主分类号 | B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人 | 韩国胜 |
主权项 | 一种定位夹紧联动机构,包括支座(1)和气缸(2),所述气缸(2)安装在所述支座(1)上,其特征在于,还包括主夹紧头(3)和联动夹紧头(9),所述主夹紧头(3)第一端部与气缸轴可转动连接,第二端部设置第一夹紧形面块(61),中部与所述支座(1)可转动连接;所述联动夹紧头(9)第一端部安装在所述主夹紧头(3)上,第二端部设置第二夹紧形面块(62),所述支座(1)上设置有第三夹紧形面块(63),所述第三夹紧形面块(63)的夹紧面分别与所述第一夹紧形面块(61)和第二夹紧形面块(62)的夹紧面相匹配;所述联动夹紧头(9)第一端部可转动地安装在所述主夹紧头(3)上,所述主夹紧头(3)和所述第一夹紧形面块(61)上开设有同轴通孔,所述同轴通孔内安装顶针(12);所述主夹紧头(3)和联动夹紧头(9)上分别开设有位置相对应的凹槽,所述凹槽内安装压缩弹簧(11)。 | ||
地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |