| 发明名称 | 一种用于地铁区间隧道减振降噪的预制管片 | ||
| 摘要 | 一种用于地铁区间隧道减振降噪的预制管片属于轨道交通减振降噪领域。其特征在于：在现有管片的外侧设置减振降噪材料，所述减振降噪材料预制沿地铁运行方向的长度要大于2倍的地上敏感建筑物长度；所述减振降噪材料为喷涂阻尼材料，厚度为3-5cm；喷涂阻尼材料的弹性模量为10-20MPa，损耗因子大于0.6，与混凝土的粘结强度大于2MPa。本实用新型通过增大管片的阻尼系数，隔断了振动波的传播途径，有效的减少了振动对周围环境的影响；并且所选材料具有防水、防腐、抗冲击、耐磨损等多种功能，实现一材多用、节能减排；施工过程简单，对施舍器具要求低。 | ||
| 申请公布号 | CN204729106U | 申请公布日期 | 2015.10.28 |
| 申请号 | CN201520355444.7 | 申请日期 | 2015.05.28 |
| 申请人 | 北京工业大学;北京市轨道交通建设管理有限公司 | 发明人 | 陶连金;郭飞;苏斌;苏艺;汪国锋 |
| 分类号 | E21D11/38(2006.01)I;E21D11/08(2006.01)I | 主分类号 | E21D11/38(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人 | 刘萍 |
| 主权项 | 一种用于地铁区间隧道减振降噪的预制管片，其特征在于：在现有管片的外侧设置减振降噪材料，所述减振降噪材料预制沿地铁运行方向的长度要大于2倍的地上敏感建筑物长度；所述减振降噪材料为喷涂阻尼材料，厚度为3‑5cm；喷涂阻尼材料的弹性模量为10‑20MPa，损耗因子大于0.6，与混凝土的粘结强度大于2MPa。 | ||
| 地址 | 100124 北京市朝阳区平乐园100号 | ||