一种应急放油方法

摘要

本发明涉及飞机燃油系统设计领域，具体涉及一种应急放油方法，以解决应急放油系统的中，由于泵阀故障引起的不平衡对飞机造成不利影响的问题。应急放油方法包括如下步骤：控制器实时监测四个油箱的燃油油量；当第一油箱和第四油箱油量的差值在第一预定时间段内大于第一预定差值时，关闭第一应急放油泵或第四应急放油泵；当第二油箱和第三油箱油量的差值在第二预定时间段内大于第二预定差值时，关闭第三应急放油泵或第二应急放油泵。本发明的应急放油方法，由控制器对不平衡进行自动处理，不需机组人员进行繁琐的操作，减轻了机组负担，解决了因泵阀故障引起的不平衡对飞机的不利影响，提高飞机安全性。

主权项

一种应急放油方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、控制器(11)实时监测左右对称的第一油箱(1)和第四油箱(10)以及左右对称的第二油箱(3)和第三油箱(8)中的燃油油量；当所述第一油箱(1)和所述第四油箱(10)油量的差值在第一预定时间段内大于第一预定差值时，进行步骤二；当所述第二油箱(3)和所述第三油箱(8)油量的差值在第二预定时间段内大于第二预定差值时，进行步骤三；步骤二、所述控制器(11)判断是所述第一油箱(1)中的第一应急放油泵(2)故障还是所述第四油箱(10)中的第四应急放油泵(9)故障；如果所述第一应急放油泵(2)故障，则关闭所述第四应急放油泵(9)；如果所述第四应急放油泵(9)故障，则关闭所述第一应急放油泵(2)；步骤三、所述控制器(11)判断是所述第二油箱(3)中的第二应急放油泵(4)故障还是所述第三油箱(8)中的第三应急放油泵(7)故障；如果所述第二应急放油泵(4)故障，则关闭所述第三应急放油泵(7)；如果所述第三应急放油泵(7)故障，则关闭所述第二应急放油泵(2)。