发明名称 电动车辆
摘要 本发明涉及电动车辆。一种混合动力车辆包括电池、升压转换器、电池温度传感器、电池电流传感器、高电压传感器和控制部。控制部包括:间歇升压操作程序,其在电池温度等于或高于预定温度并且电池电流的绝对值处于±I<sub>0</sub>范围时停止升压转换器,以及在实际升压电压处于从VH<sub>2</sub>到VH<sub>4</sub>的范围之外时重启升压转换器;阈值切换程序,其在电池温度低于预定温度时,将阈值范围切换到比±I<sub>0</sub>范围更宽的±I<sub>2</sub>,以及将从阈值VH<sub>2</sub>到阈值VH<sub>4</sub>的范围切换到从阈值VH<sub>3</sub>到阈值VH<sub>5</sub>的更宽范围。
申请公布号 CN104999922A 申请公布日期 2015.10.28
申请号 CN201510176793.7 申请日期 2015.04.14
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 佐藤亮次
分类号 B60L11/18(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;H02M3/155(2006.01)I;H02M7/5387(2007.01)I 主分类号 B60L11/18(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 杨晓光;贺月娇
主权项 一种电动车辆,包括:电池;升压转换器,其被连接到所述电池;逆变器,其被连接到所述升压转换器;电动发电机,其被连接到所述逆变器;温度传感器,其检测所述电池的温度;电流传感器,其检测所述电池中的电流;电压传感器,其检测所述升压转换器提供的实际升压电压;以及控制部,其启动和停止所述升压转换器,其中所述控制部包括:间歇升压操作单元,其用于在所述电池中的电流落在第一阈值范围之内时停止所述升压转换器,以及在所述升压转换器提供的实际升压电压落在第二阈值范围之外时重启所述升压转换器;以及阈值切换单元,其用于在所述电池的温度低于预定温度时将所述第一阈值范围切换到比所述第一阈值范围宽的第三阈值范围。
地址 日本爱知县