发明名称 |
普通车床尾架钻孔深度控制装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种普通车床尾架钻孔深度控制装置,底板上设有导轨、光栅尺和直线轴承;所述的导轨上设有滑块;所述的直线轴承上设有导向杆;所述导向杆的后端与所述滑块的内侧相连,所述导向杆的前端设有挡块,并且,所述的导向杆、导轨和光栅尺相互平行设置;所述滑块的外侧设有光栅测量头;所述挡块上还设有测针。本实用新型整体安装在普通车床尾架上,可随尾架同步移动;先通过测针以孔深要求的基准平面设置为起始位,然后导向杆返回至挡块与安装钻头的套筒接触后停止。加工时,驱动钻头向前进给,由于安装钻头的套筒与挡块碰到,带动导向杆及光栅测量头运动,通过光栅测量头的位置检测显示,准确控制钻头的钻孔进给量。 |
申请公布号 |
CN204725245U |
申请公布日期 |
2015.10.28 |
申请号 |
CN201520388733.7 |
申请日期 |
2015.06.05 |
申请人 |
中国重汽集团杭州发动机有限公司 |
发明人 |
李敬达 |
分类号 |
B23Q17/22(2006.01)I;B23Q17/24(2006.01)I |
主分类号 |
B23Q17/22(2006.01)I |
代理机构 |
浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 |
代理人 |
沈孝敬 |
主权项 |
普通车床尾架钻孔深度控制装置,包括底板(1),其特征在于所述的底板(1)上设有导轨(2)、光栅尺(4)和直线轴承(6);所述的导轨(2)上设有滑块(5);所述的直线轴承(6)上设有导向杆(9);所述导向杆(9)的后端与所述滑块(5)的内侧相连,所述导向杆(9)的前端设有挡块(8),并且,所述的导向杆(9)、导轨(2)和光栅尺(4)相互平行设置;所述滑块(5)的外侧设有光栅测量头(14);所述挡块(8)上还设有测针(7)。 |
地址 |
311232 浙江省杭州市萧山经济技术开发区红泰六路699号 |