发明名称 一种立交桥
摘要 本实用新型为一种适用于原路口含有直行高架桥的立交桥。它包括纵向横穿路口的直行高架通道,它还包括两组分别位于直行高架通道两侧,且关于路口中点旋转180°、结构对称的左拐通路,所述的左拐通路又分为纵向右拐通路和横向右拐通路,右拐通路和横向右拐通路旁还设有右拐道路。较之前技术而言,本实用新型的有益效果为:可以针对现有路口带有高架直行天桥的道路进行改造,在不改动高架直行天桥的基础上,完成立交桥的改进,以实现无需红绿灯的目的。
申请公布号 CN204728158U 申请公布日期 2015.10.28
申请号 CN201520459768.5 申请日期 2015.06.30
申请人 郑勤民 发明人 郑勤民
分类号 E01C1/04(2006.01)I 主分类号 E01C1/04(2006.01)I
代理机构 福州智理专利代理有限公司 35208 代理人 丁秀丽
主权项 一种立交桥,它包括纵向穿过路口的直行高架通道(1),其特征在于:它还包括两组分别位于直行高架通道(1)两侧,且关于路口中点旋转180°、结构对称的左拐通路,所述的左拐通路又分为纵向左拐通路和横向左拐通路,所述的纵向左拐通路分为上坡通道a(11)、右拐高架通道a(12)、掉头高架通道a(13)、下坡通道a(14),所述的上坡通道a位于直行高架通道的右侧,并延伸至横向直行道路(2)截止,上坡通道a与其右侧的右拐高架通道a连接,右拐高架通道与横向直行道路平行并向右侧延伸,右拐高架通道的末端连接掉头高架通道a,掉头高架通道a横跨横向直行道路,掉头高架通道a的末端连接与横向直行道路平行的下坡通道a;所述的横向左拐通路分为上坡通道b(21)、掉头高架通道b(22)、高架通道b(23)、下坡通道b(24),所述的上坡通道b位于右拐高架通道a的右侧,上坡通道的延伸方向与右拐高架通道a的延伸方向相同,且右拐高架通道a的末端连接掉头高架通道b,掉头高架通道b横跨横向直行道路,掉头高架通道b的末端连接高架通道b,所述的高架通道b位于下坡通道a车辆形式方向的右侧,高架通道b延伸至直行高架通道截止且高架通道b连接与直行高架通道平行排列的下坡通道b;在上坡通道a(11)、上坡通道b(21)、高架通道b(23)、下坡通道b(24)的右侧为车辆右拐道路。
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