发明名称 | TPMS系统的传感器状态控制方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种TPMS系统的传感器状态控制方法,以节省传感器功耗,该方法包括以下步骤:使该传感器常态地处于一关闭状态,不检测数据,且不发射射频数据;当得知汽车点火时,通知该传感器进入一静止状态,在该静止状态;当得知汽车速度超过一低速门限时,通知该传感器进入一行车状态;在静止状态,当确定传感器发射的压力数据变化率超过一第一警戒门限,则通知该传感器进入一报警状态;以及在该行车状态,当确定传感器发射的压力数据变化率超过一第二警戒门限,则通知该传感器进入该报警状态。其中,静止状态下的射频数据发射周期大于行车状态下的射频数据发射周期,行车状态下的射频数据发射周期大于报警状态下的射频数据发射周期。 | ||
申请公布号 | CN102529607B | 申请公布日期 | 2015.10.28 |
申请号 | CN201010618486.7 | 申请日期 | 2010.12.31 |
申请人 | 上海保隆汽车科技股份有限公司 | 发明人 | 孙璐 |
分类号 | B60C23/04(2006.01)I | 主分类号 | B60C23/04(2006.01)I |
代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 骆希聪 |
主权项 | 一种TPMS系统的传感器状态控制方法,该方法包括以下步骤:使该传感器常态地处于一关闭状态,在该关闭状态,传感器不检测数据,且不发射射频数据;当得知汽车点火时,通知该传感器进入一静止状态,在该静止状态,传感器以第一发射周期发射包含压力数据的射频数据;在该静止状态,当得知汽车速度超过一低速门限时,通知该传感器进入一行车状态,在该行车状态,该传感器以第二发射周期发射压力数据的射频数据;在该静止状态,当确定传感器发射的压力数据变化率超过一第一警戒门限,则通知该传感器进入一报警状态,在该报警状态,该传感器以第三发射周期发射压力数据的射频数据;以及在该行车状态,当确定传感器发射的压力数据变化率超过一第二警戒门限,则通知该传感器进入该报警状态;其中,该第一发射周期大于该第二发射周期,该第二发射周期大于该第三发射周期。 | ||
地址 | 201619 上海市松江区洞泾镇茂盛路71号 |