| 摘要 |
1. Способ управления потоком рециркуляции выхлопных газов (EGR) в двигателе с турбонаддувом, в котором эксплуатируют систему рециркуляции выхлопных газов низкого давления (LP-EGR) с фиксированным процентным содержанием свежего воздуха в EGR при нагрузке двигателя от средней до минимальной, независимо от изменения нагрузки.2. Способ по п. 1, в котором минимальная нагрузка двигателя соответствует практически полностью закрытому положению дросселя.3. Способ по п. 1, в котором при нагрузке двигателя от средней до высокой систему LP-EGR эксплуатируют с регулируемым процентным содержанием свежего воздуха в EGR.4. Способ по п. 3, в котором дополнительно регулируют скорость рециркуляции выхлопных газов высокого давления (HP-EGR) на основании перехода между режимом с фиксированным содержанием и режимом с регулируемым содержанием.5. Способ по п. 1, в котором дополнительно регулируют скорость HP-EGR на основании скорости и нагрузки двигателя при поддержании фиксированного процентного содержания EGR.6. Способ по п. 1, в котором систему LP-EGR эксплуатируют с регулируемым процентным содержанием свежего воздуха в EGR, когда частота вращения двигателя превышает пороговое значение.7. Способ по п. 6, в котором пороговое значение частоты вращения двигателя равно 3500 об./мин.8. Способ по п. 1, в котором во время работы двигателя на холостых оборотах уменьшают процентное содержание свежего воздуха в EGR относительно значения, используемого в фиксированном режиме.9. Способ эксплуатации системы LP-EGR, в котором в холостом режиме блокируют поток EGR через систему LP-EGR, в режиме с фиксированным содержанием эксплуатируют систему LP-EGR с поддержанием фиксированного проц |
