发明名称 |
Schiffantriebsvorrichtung und mit einer solchen Vorrichtung versehenes Schiff |
摘要 |
<p>Schiffsantriebsvorrichtung (1) bei welcher Flossen (6) an einer Propellernabenkappe (5) vorgesehen sind, die an der Rückseite einer Propellernabe (2) eines Schraubenpropellers angebracht ist, und wobei die Flossen (6) in dem Raum zwischen den Propellerblättern (3) angeordnet sind, wobei die Form der Flossen (6) gebildet wird durch Erzeugen eines Dralls in der Flosse (6) in der Weise, dass ein vorderer Kantenteil (6tf) einer Spitze (6tf bis 6ta) der Flosse (6) hinter einer Wurzel (6bf bis 6ba) der Flosse (6) liegt, und ein hinterer Kantenteil (6ta) der Spitze (6tf bis 6ta) der Flosse (6) vor der Wurzel (6bf bis 6ba) der Flosse (6) liegt. Dadurch wird in einer Schiffsantriebsvorrichtung, welche den Schraubenpropeller unter Verwendung der Nabenkappe (5) mit den Flossen, die Propellereffizienz wirksamer gemacht als bei einer Schiffsantriebsvorrichtung, welche eine Propellernabenkappe (5) mit Flossen mit einer Flossenform auf der Basis des konventionellen Standes der Technik verwendet wird, und ein solches Schiff ist effizienter als ein Schiff, welches mit der bekannten Schiffantriebsvorrichtung ausgestattet ist.</p> |
申请公布号 |
DE112012007098(T5) |
申请公布日期 |
2015.10.22 |
申请号 |
DE20121107098T |
申请日期 |
2012.11.02 |
申请人 |
AKISHIMA LABORATORIES (MITSUI ZOSEN) INC.;MITSUI O.S.K. LINES, LTD.;MOL TECHNO-TRADE, LTD. |
发明人 |
TAKEUSHI, SUSUMU;KIMURA, KOYU;ANDO, SATOKO;ARAI, KENTA;ONO, SHIROU;TAKETANI, TADASHI;HISAJIMA, TAKANORI;IZUMI, SHIRO |
分类号 |
B63H1/28;B63H1/20 |
主分类号 |
B63H1/28 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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