一种改进的车用密封条接角模具结构

摘要

本实用新型公开了一种改进的车用密封条接角模具结构，包括相互配合的上模块和下模块，下模块的两侧设置有密封条插接孔，上模块上设置有注胶口，所述密封条插接孔的内壁设置有第一内侧面和第二内侧面，第二内侧面的内径大于第一内侧面的内径，注胶口的两侧连通有第一注胶旁路管，下模块的内设置有与第一注胶旁路管相连通的第二注胶旁路管，下模块的底部设置有回流口，回流口与第二注胶旁路管相连通，上模块的顶部还设置有锥形排气口，锥形排气口内通过弹簧体活动连接有顶塞，锥形排气口的外侧设置有毛细管，毛细管的外侧设置有冷却水盘管。本实用新型能够解决现有技术的不足，有效地排出空气，提高了密封条连接处的抗拉强度。

主权项

一种改进的车用密封条接角模具结构，包括相互配合的上模块(1)和下模块(2)，下模块(2)的两侧设置有密封条插接孔(3)，上模块(1)上设置有注胶口(4)，其特征在于：所述密封条插接孔(3)的内壁设置有第一内侧面(5)和第二内侧面(6)，第二内侧面(6)位于靠近下模块(2)的一侧，第二内侧面(6)的内径大于第一内侧面(5)的内径，注胶口(4)连通有第一注胶旁路管(7)，下模块(2)的内设置有与第一注胶旁路管(7)相连通的第二注胶旁路管(8)，下模块(2)的底部设置有回流口(9)，回流口(9)与第二注胶旁路管(8)相连通，上模块(1)的顶部还设置有锥形排气口(10)，锥形排气口(10)内通过弹簧体活动连接有顶塞(11)，锥形排气口(10)的外侧设置有毛细管(12)，毛细管(12)贯穿于上模块(1)的顶部，毛细管(12)的外侧设置有冷却水盘管(13)。