发明名称 |
一种汽车转向器支架 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车转向器支架,属于汽车零部件领域。汽车转向器支架成为一体式框架结构,包括上连接座、与上连接座连接的工字形支柱、与工字形支柱连接的下连接座、与下连接座连接的倾斜连接支柱;上连接座一端与倾斜连接支柱一端固定连接,下连接座一端与倾斜连接支柱的另一端垂直固定连接,工字形支柱的一端与上连接座另一端连接,工字形支柱的另一端与下连接座另一端连接,形成完整的一体式框架结构;上连接座所在平面与水平面平行,下连接座所在平面与水平面倾斜一定角度设置。本实用新型转向器支架的倾斜框架结构屈服强度高,又能减轻支架重量,减小转向器支架的占用空间;上连接座和下连接座倾斜设置,可适应方向盘中心横向较大偏置,而且转向直拉杆又不用弯曲较大幅度,从而提高转向系统可靠性。 |
申请公布号 |
CN204713194U |
申请公布日期 |
2015.10.21 |
申请号 |
CN201520140437.5 |
申请日期 |
2015.03.12 |
申请人 |
昆明宝顺鑫工贸有限公司 |
发明人 |
薛政;杜薇;宋浩 |
分类号 |
B62D3/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D3/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽车转向器支架,其特征在于,所述汽车转向器支架成为一体式框架结构,包括上连接座、与所述上连接座连接的工字形支柱、与所述工字形支柱连接的下连接座、与所述下连接座连接的倾斜连接支柱; 所述上连接座一端与所述倾斜连接支柱一端固定连接,所述下连接座一端与所述倾斜连接支柱的另一端垂直固定连接,所述工字形支柱的一端与所述上连接座另一端连接,所述工字形支柱的另一端与所述下连接座另一端连接,形成完整的一体式框架结构;所述上连接座所在平面与水平面平行,所述下连接座所在平面与水平面倾斜一定角度设置;所述上连接座平面上设有供螺栓穿设的上固定螺栓孔,中部设置有上安装孔;所述下连接座平面上设有供螺栓穿设的下固定螺栓孔,中部设置有下安装孔。 |
地址 |
650000 云南省昆明市盘龙区颐华路葵花公社4-2-202 |