| 发明名称 | 一种四轮全地形车 | ||
| 摘要 | 本申请实施例公开了一种四轮全地形车，该四轮全地形车包括：车架；座垫底座，所述座垫底座设置在所述车架上方，所述座垫底座包括：平行设置的第一导轨以及第二导轨；第一横梁，所述第一横梁位于所述座垫底座与所述车架之间；所述第一横梁具有第一端以及第二端；所述第一端与所述第一导轨固定，所述第二端与所述第二导轨固定；调节杆，所述调节杆与所述第一横梁可转动连接；所述调节杆具有自由端；其中，所述车架上设置有卡槽；当所述自由端位于所述卡槽内时，所述第一横梁位于第一高度；当所述自由端位于所述卡槽外时，所述第一横梁位于第二高度；所述第一高度大于所述第二高度。所述四轮全地形车的座垫底座具有高度调节功能。 | ||
| 申请公布号 | CN204712902U | 申请公布日期 | 2015.10.21 |
| 申请号 | CN201520397211.3 | 申请日期 | 2015.06.10 |
| 申请人 | 浙江春风动力股份有限公司 | 发明人 | 赖国贵;袁章平;郑金品;饶丽华;李大华 |
| 分类号 | B60N2/16(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 王宝筠 |
| 主权项 | 一种四轮全地形车，其特征在于，包括：车架；座垫底座，所述座垫底座设置在所述车架上方，所述座垫底座包括：平行设置的第一导轨以及第二导轨；第一横梁，所述第一横梁位于所述座垫底座与所述车架之间；所述第一横梁具有第一端以及第二端；所述第一端与所述第一导轨固定，所述第二端与所述第二导轨固定；调节杆，所述调节杆与所述第一横梁可转动连接；所述调节杆具有自由端；其中，所述车架上设置有卡槽；当所述自由端位于所述卡槽内时，所述第一横梁位于第一高度；当所述自由端位于所述卡槽外时，所述第一横梁位于第二高度；所述第一高度大于所述第二高度。 | ||
| 地址 | 311100 浙江省杭州市余杭区余杭经济开发区五洲路116号 | ||