发明名称 |
刹车鼓 |
摘要 |
刹车鼓包括有外壳、制动盘、转动轴、刹车盘、磁流体、电磁线圈以及控制器;利用控制器控制电磁线圈的磁场,利用磁场控制磁流体的比重,利用磁流体的比重控制刹车盆于磁流体受到的浮力,利用刹车盘于磁流体受到的浮力来驱动刹车盘的刹车片与制动盘摩擦刹车,利用磁流体降低刹车片以及制动盘的温度,提高刹车片以及制动盘的使用寿命,减少刹车抱死故障的发生。 |
申请公布号 |
CN103089856B |
申请公布日期 |
2015.10.21 |
申请号 |
CN201310023595.8 |
申请日期 |
2013.01.03 |
申请人 |
郑运婷 |
发明人 |
郑运婷 |
分类号 |
F16D49/00(2006.01)I;F16D65/06(2006.01)I;F16D65/80(2006.01)I;F16D65/18(2012.01)I;F16D121/20(2012.01)N;F16D121/02(2012.01)N |
主分类号 |
F16D49/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
刹车鼓,其特征在于:刹车鼓包括有外壳(1)、制动盘(2)、转动轴(3)、刹车盘(4)、磁流体(5)、电磁线圈(6)以及控制器(7);制动盘(2)与转动轴(3)固定连接,转动轴(3)的轴线与制动盘(2)的轴线相同,转动轴(3)与外壳(1)动配合连接,制动盘(2)密封于外壳(1)的制动型腔(8)内,磁流体(5)设于制动型腔(8)内;外壳(1)的制动型腔(8)设有刹车导向套(9),刹车盘(4)动配合于刹车导向套(9)内,刹车盘(4)位于制动盘(2)的下方,刹车盘(4)的刹车片(10)位于制动盘(2)制动面(11)的对面;电磁线圈(6)设于外壳(1)上,电磁线圈(6)的磁力线经过磁流体(5),控制器(7)设有控制线与电磁线圈(6)连接,刹车盘(4)的比重大于磁流体(5)的比重;刹车盘(4)包括有刹车片(10)、刹车座(12)以及导向管(13),刹车片(10)与刹车座(12)固定连接,刹车座(12)与导向管(13)固定连接,导向管(13)与刹车导向套(9)动配合连接;刹车盘(4)刹车片(11)的形状为圆弧形,圆弧形的半径与制动盘(2)制动面(10)的半径相同。 |
地址 |
523907 广东省东莞市虎门镇金龙南路金鸾花园A座908室 |