发明名称 | 电池组和车辆 | ||
摘要 | 本实用新型公开了电池组和车辆,该车辆包括上述电池组。该电池组带有改进结构,该改进结构支撑当螺母联接到从电池组向外暴露并且用作连接端子的端子螺栓时被施加到端子螺栓的扭矩。该电池组包括:单体组件,单体组件具有多个二次电池;电池组壳体,电池组壳体具有内部空间以在该内部空间中容纳单体组件;端子螺栓,端子螺栓构造成突出到电池组壳体之外;板,该板位于在电池组壳体的内部空间中的单体组件的上部处并且具有在板中形成的插入沟槽;和汇流条,汇流条的一端电连接到单体组件的电极端子,另一端通过接触连接到端子螺栓,汇流条插入到板的插入沟槽中。 | ||
申请公布号 | CN204720485U | 申请公布日期 | 2015.10.21 |
申请号 | CN201520382267.1 | 申请日期 | 2015.06.05 |
申请人 | 株式会社LG化学 | 发明人 | 金记延;成准烨;严英燮;柳成川;姜达模 |
分类号 | H01M2/10(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/10(2006.01)I |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 高伟;陆弋 |
主权项 | 一种电池组,其特征在于包括:单体组件,所述单体组件具有多个二次电池;电池组壳体,所述电池组壳体具有内部空间以在所述内部空间中容纳所述单体组件;端子螺栓,所述端子螺栓被构造成突出到所述电池组壳体之外;中央板,所述中央板在所述电池组壳体的所述内部空间中位于所述单体组件的上部处,并且在所述中央板中形成有插入沟槽;和汇流条,所述汇流条的一端电连接到所述单体组件的电极端子,所述汇流条的另一端通过接触而连接到所述端子螺栓,所述汇流条被插入到所述中央板的所述插入沟槽中。 | ||
地址 | 韩国首尔 |