发明名称 带有自动复位转向机构的可折叠代步工具
摘要 本发明涉及一种带有自动复位转向组件的可折叠代步工具,包括车把(15),前车架(4-1)、后车架(4-2)以及连接在两者之间的转向组件(16),转向组件(16)包括转轴(16-9),轴承座(16-7),轴固定件(16-10),两个深沟球轴承(16-6、16-5),弹性钢片(16-15),两个固定件L形弹性钢片固定件(16-1、16-13),转轴(9)通过深沟球轴承(16-6)与轴承座(16-7)固定连接,轴承座(16-7)内安装深沟球轴承(16-5),转轴定位安装有轴固定件(16-10);弹性钢片(16-15)穿过转轴(16-9)。本发明具有转弯半径小,不易侧翻,稳定性好,可折叠的优点。
申请公布号 CN104986267A 申请公布日期 2015.10.21
申请号 CN201510377563.7 申请日期 2015.07.01
申请人 泰华宏业(天津)机器人技术研究院有限责任公司 发明人 丁承君;齐大志;马郡;周晓明
分类号 B62K15/00(2006.01)I 主分类号 B62K15/00(2006.01)I
代理机构 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人 程毓英
主权项 一种带有自动复位转向机构的可折叠代步工具,包括车把(15)、车座(2)、踏板(5)、前车架(4‑1)、后车架(4‑2)以及连接在两者之间的转向组件(16),其特征在于,转向组件(16)包括转轴(16‑9),轴承座(16‑7),轴固定件(16‑10),两个深沟球轴承(16‑6、16‑5),弹性钢片(16‑15),两个固定件L形弹性钢片固定件(16‑1、16‑13),在转轴(16‑9)上设置有第一凸台(9‑2)和第二凸台(9‑3),转轴(9)通过第一凸台(9‑2)定位安装有第一深沟球轴承(16‑6),第一深沟球轴承(16‑6)与轴承座(16‑7)固定连接,由轴承座(16‑7)内设置的凸台(9‑1)定位第二深沟球轴承(16‑5),转轴通过第二凸台(9‑3)定位安装有轴固定件(16‑10);弹性钢片(16‑15)穿过转轴(16‑9),弹性钢片(16‑15)的两端各自通过一个L形弹性钢片固定件(16‑1、16‑13)与轴承座(16‑7)和轴固定件(16‑10)固定连接;在轴承座(16‑7)上固定有限位板(16‑8),当轴承座(16‑7)发生转动时,带动限位板(16‑8)运动,而轴固定件(16‑10)固定不动,当限位板(16‑8)运动到一定角度后触碰到轴固定件(16‑10),从而停止运动以防止弹性钢片(16‑15)失效;车座(2)与前车架(4‑1)通过位于两侧并具有对称结构的摆杆组件(3)相连,位于同侧的摆杆包括平行安装的结构和尺寸相同并且两端均在同一侧设置有凸起的第一摆杆(17)和第二摆杆(18),两者的一端通过子母螺钉(1)固定于前车架(4‑1)上,另一端与车座(2)铰接,端部的凸起位置相对;在需要展开车座(2)时,第一摆杆(17)和第二摆杆(18)摆动到两者的端部凸起处于相对错位状态,达到第二摆杆(18)受第一摆杆(17)限位的极限位置;在需要收起车座(2)时,第一摆杆(17)和第二摆杆(18)摆动到两者的端部凸起又处于另一种相对错位状态,达到第一摆杆(17)受第二摆杆(18)限位的极限位置;踏板(5)与铰接件(6)固定连接,踏板安装座(7)与后车架(4‑2)固定连接,铰接件(6)与踏板安装座(7)通过子母螺钉进行铰接,使踏板(5)相对于踏板安装座(7)转动,实现踏板相对于后车架(4‑2)的开合,当踏板水平展开时,铰接件(6)的限位面(20)通过踏板安装座(7)的限位面(19)支撑,来实现保持踏板(5)的水平定位。
地址 300457 天津市滨海新区经济技术开发区洞庭一街四号科技发展中心1号楼606-611室
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