发明名称 |
连接结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种连接结构,包括联轴套,联轴套包括空心筒状的联轴节,联轴节的两端分别连接有第一连接轴和第二连接轴,第一连接轴和第二连接轴均与联轴节的内壁滑动连接;联轴节内装设有限动环,限动环位于第一连接轴和第二连接轴之间,用于防止第一连接轴和第二连接轴碰撞;限动环外套装有卡圈,限动环通过卡圈涨紧于联轴节内。本实用新型的连接结构,限动环与卡圈之间、限动环与联轴节之间均不存在磨损,从而有效的防止了滑油受污染而变黑,最终提高滑油系统的洁净度,促使发动机正常工作;另一方面,有效的解决了因联轴套出现问题而产生的零件更换、返修、以及装配等费用高和花费时间长的问题。 |
申请公布号 |
CN204716779U |
申请公布日期 |
2015.10.21 |
申请号 |
CN201520331930.5 |
申请日期 |
2015.05.21 |
申请人 |
中国南方航空工业(集团)有限公司 |
发明人 |
席莉娅;马洪亮;陈蔚兴 |
分类号 |
F16D1/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16D1/02(2006.01)I |
代理机构 |
武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 |
代理人 |
彭程程;沈林华 |
主权项 |
一种连接结构,其特征在于,包括联轴套(1),所述联轴套(1)包括空心筒状的联轴节(11),所述联轴节(11)的两端分别连接有第一连接轴(2)和第二连接轴(3),所述第一连接轴(2)和所述第二连接轴(3)均与所述联轴节(11)的内壁滑动连接;所述联轴节(11)内装设有限动环(12),所述限动环(12)位于所述第一连接轴(2)和所述第二连接轴(3)之间,用于防止所述第一连接轴(2)和所述第二连接轴(3)碰撞;所述限动环(12)外套装有卡圈(13),所述限动环(12)通过所述卡圈(13)涨紧于所述联轴节(11)内。 |
地址 |
412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅 |