发明名称 |
冷却系统 |
摘要 |
一种用于具有发动机与电动机的车辆的冷却系统,其中电动机是被配置为产生用于驱动车辆的电动机扭矩,该冷却系统包括:基于预定标准的出现而用于在电动机冷却装置与发动机冷却装置之间传递热能的装置;电动机冷却装置是用于控制电动机的温度,而发动机冷却装置是用于控制发动机的温度。 |
申请公布号 |
CN102171425B |
申请公布日期 |
2015.10.21 |
申请号 |
CN201080003627.2 |
申请日期 |
2010.07.08 |
申请人 |
普罗蒂恩电子有限公司 |
发明人 |
亚历山大·费舍尔 |
分类号 |
F01P3/18(2006.01)I;F01P7/16(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60K6/46(2006.01)I |
主分类号 |
F01P3/18(2006.01)I |
代理机构 |
广州三环专利代理有限公司 44202 |
代理人 |
刘宇峰 |
主权项 |
一种用于具有电动机与用于所述电动机的电源的车辆的冷却系统,其中所述电动机是被配置为产生用于驱动所述车辆的电动机扭矩,所述冷却系统包括:基于预定标准的出现而用于在第一冷却装置与第二冷却装置之间传递热能的装置;所述第一冷却装置是用于通过将冷却剂供应到所述电动机来控制所述电动机的温度,而所述第二冷却装置是用于通过将冷却剂供应到电动机的电源来控制电动机的电源的温度;所述电源是内燃机;一旦所述内燃机被启动,所述传递热能的装置是被配置为阻止在第一冷却装置与第二冷却装置之间的热能的传递,如果所述冷却剂的温度是高于预设的温度值,所述将冷却剂供应到所述内燃机是将所述冷却剂引导到发动机冷却器,以使得所述第二冷却装置冷却所述内燃机,且如果所述冷却剂的温度是低于预设的温度值,所述冷却剂不被引导到发动机冷却器。 |
地址 |
英国罕布什尔 |