| 发明名称 | 纯电动汽车的驱动挡位容错控制方法及装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种纯电动汽车的驱动挡位容错控制方法及装置，其在车辆挡位发生反转时，先判断车速是否大于预设值，若车速大于所述预设值，则将车速降低至该预设值后响应反向转矩需求；若车速小于或等于所述预设值，则直接响应反向转矩需求。如此一来，便可避免纯电动汽车换挡时发生剧烈抖动，确保车辆行驶安全。 | ||
| 申请公布号 | CN104986052A | 申请公布日期 | 2015.10.21 |
| 申请号 | CN201510297619.8 | 申请日期 | 2015.06.02 |
| 申请人 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 发明人 | 丁更新;李忠;王明杰 |
| 分类号 | B60L15/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L15/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人 | 李轩;吴兰柱 |
| 主权项 | 一种纯电动汽车的驱动挡位容错控制方法，其特征在于，包括下述步骤：判断挡位是否发生反转；若是，则判断车速是否大于预设值；若车速大于所述预设值，则将车速降低至该预设值后响应反向转矩需求；若车速小于或等于所述预设值，则直接响应反向转矩需求。 | ||
| 地址 | 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 | ||