发明名称 |
一种车用行李仓门锁开启装置 |
摘要 |
本发明公开了一种车用行李仓门锁开启装置,包括底座,底座上设有气动开启机构和手动开启机构,气动开启机构包括气缸、主齿轮、副齿轮,底座上设有主转轴和副转轴,主齿轮套装于主转轴上,副齿轮套装于副转轴上,且所述的主齿轮和副齿轮相互啮合联动,主转轴上还套装有使主齿轮转动后复位的主齿轮复位扭簧,所述的气缸固装于底座上,所述的主齿轮上一体成型有可在所述气缸输出轴伸出时与所述气缸输出轴构成触碰转动的延伸块,所述的气缸上还设有可与所述车用控制系统相连接的控制接插口。采用上述结构,本发明中的气动开启机构省略了所有的中间传动部件,最大限度的简化了产品结构,有效降低生产成本,使用户操作更加简便。 |
申请公布号 |
CN103603560B |
申请公布日期 |
2015.10.21 |
申请号 |
CN201310587596.5 |
申请日期 |
2013.11.21 |
申请人 |
温州市海鸥汽车锁系统有限公司 |
发明人 |
戴世楷;秦殿祥;杨志强 |
分类号 |
E05B83/22(2014.01)I;E05B53/00(2006.01)I |
主分类号 |
E05B83/22(2014.01)I |
代理机构 |
温州瓯越专利代理有限公司 33211 |
代理人 |
李友福 |
主权项 |
一种车用行李仓门锁开启装置,包括底座,其特征在于:所述的底座上设有气动开启机构,所述的气动开启机构包括气缸、主齿轮、副齿轮,底座上设有主转轴和副转轴,主齿轮套装于主转轴上,副齿轮套装于副转轴上,且所述的主齿轮和副齿轮相互啮合联动,主转轴上还套装有使主齿轮转动后复位的主齿轮复位扭簧,所述的气缸固装于底座上,所述的主齿轮上一体成型有可在气缸输出轴伸出时与所述气缸输出轴构成触碰转动的延伸块,所述的气缸上还设有可与车用控制系统相连接的控制接插口,所述的底座上还设有手动开启机构,所述的手动开启机构包括把手,所述的把手装于底座外侧,把手的一端与底座铰接,把手的另一端穿过底座延伸形成有一驱动座,驱动座上设有驱动槽,所述的底座上设有横向设置的开启臂轴,所述的开启臂轴上套设有开启臂,所述开启臂的一端伸入驱动槽内,并与所述驱动槽的内壁相抵接,开启臂的另一端与主齿轮抵接,开启臂轴上还套装有使开启臂转动后复位的开启臂复位扭簧,所述的底座上还设有限制所述手动开启机构开启的锁定机构,所述的锁定机构包括锁芯、摆动臂,所述的锁芯装设于底座上,所述摆动臂的中部铰接于底座上,摆动臂的一端与锁芯联动,所述把手的驱动座上对应设有一个供所述摆动臂另一端通过摆动插入构成限位的限位槽。 |
地址 |
325000 浙江省温州市瓯海区仙岩镇穗丰工业区 |