发明名称 飞机可剥落式薄膜型除冰装置
摘要 为了克服现有飞机除冰技术的不足,本实用新型提出了一种飞机可剥落式薄膜型除冰方法,是在飞机外壳容易结冰的部位,贴覆一层或多层受电加热时粘性降低因而可以剥落的薄膜,该薄膜将其上的结冰一同剥落,达到了除冰效果。该薄膜被设计成多块拼接,也可以大块薄膜上设置便于撕开的压痕或切割线,粘贴薄膜的胶选受热后容易降低粘度的粘胶。薄膜与机身之间以及薄膜与薄膜之间有一层电加热层,电加热层与加热电源电连接。当温度传感器或者感应器感应到飞机上结冰时,加热电源导通,将加热层均匀加热,被加热的加热层将热量传导到薄膜的胶上,将其粘度降低,薄膜沿着网格线被撕裂并带着其上的冰层一同剥落下去,达到了飞机除冰目的。
申请公布号 CN204713426U 申请公布日期 2015.10.21
申请号 CN201520269669.0 申请日期 2015.04.20
申请人 姚舜;程子剑;姚连艺璇 发明人 姚舜;程子剑;赵鹏;游雅;岳琦修;梁栋;姚连艺璇;姚志勇
分类号 B64D15/12(2006.01)I 主分类号 B64D15/12(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 飞机可剥落式薄膜型除冰装置,包括飞机外壳,薄膜,粘贴层,加热层,加热电源,热切割线,其特征是,在飞机外壳(1)上设有粘贴层(2)、加热层(3)、薄膜(4)、热切割线(8)和加热电源(9);飞机外壳(1)粘贴有至少一层及以上薄膜(4),薄膜(4)与飞机外壳(1)之间有加热层(3),薄膜(4)与薄膜(4)之间也有加热层(3);层与层之间,都有粘贴层(2)粘连,粘贴层(2)为受热后粘性降低的材料;加热层(3)接有加热电源(9),热切割线(8)也连接加热电源(9),热切割线(8)接通加热电源(9)后,可将飞机外壳(1)的冰层(11)分割成独立片状;通过加热电源(9)给加热层(3)加热,可使薄膜(4)粘性降低;当加热层(3)和热切割线(8)同时加热时,冰层(11)便从飞机外壳(1)上脱落。
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