一种路桥过渡段路基结构

摘要

本实用新型涉及一种路桥过渡段路基结构。针对目前路基与桥台的刚度差异悬殊使列车的振动加剧，影响行车的平顺性的问题，公开了一种路桥过渡段路基结构，包括底层、浇筑层和顶层，从地基开始向上依次为底层、浇筑层和顶层，浇筑层为泡沫轻质混凝土浇筑层，所述的浇筑层为分层浇筑而成的结构，该路基结构与桥台接触部位设置防震层，在该路基结构的底部和顶部进行加筋处理，该路基结构与普通路基结构接触部分，设置阶梯结构，水平长度从上到下依次减小。该路桥过渡段结构在限制路基与桥梁之间差异性沉降方面效果显著。

主权项

一种路桥过渡段路基结构，包括底层、浇筑层(1)和顶层，其特征在于：从地基开始向上依次为底层、浇筑层(1)和顶层，浇筑层(1)为泡沫轻质混凝土浇筑层，所述的浇筑层(1)为分层浇筑而成的结构，该路基结构与桥台接触部位设置防震层(3)，在该路基结构的底部和顶部设置加强筋(4)，该路基结构与普通路基结构接触部分，成阶梯结构，水平长度从上到下依次减小。