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预应力空心板梁端气囊加固施工方法，在梁端开孔并设置气囊，梁体内四周浇筑自流平混凝土，增大截面面积，提高桥梁承载能力，具体施工方法为：采用空压机、风镐在空心板顶板开下人孔，人孔尺寸为0.5m×0.6m，布置在增大截面加固长度中间位置，开孔时注意保留原钢筋，钢筋截断后向四周弯起，采用水钻在两侧设置排气孔，直径4cm，在气囊两端的相对高程较大端附近布置；气囊加固3m范围两端端部采用24砖墙进行封堵，在气囊底面每隔40cm放置一道横撑，根据气囊横向位置在横撑上方布置φ12U型定位钢筋，定位钢筋用扎丝绑扎在横撑钢筋上，防止浇筑混凝土时气囊内模上浮和偏位，利用高压水枪对空心板内部杂物冲洗并湿润孔壁表面，然后在空心板内壁喷涂混凝土界面剂，以加强新旧混凝土的结合；浇筑底板自流平混凝土，第一次浇筑自流平混凝土高度为10cm，将气囊由下人孔放入，然后用空压机进行充气使气囊展开，形成内模，气压控制值为2MPa±0.5MPa，第二次浇筑自流平混凝土厚度为40cm，浇筑过程中要随时检查气囊是否漏气、混凝土塌落度、扩展度是否符合要求，浇筑采用溜槽避免混凝土离析，间隔15分钟左右，第三次浇筑自流平混凝土至顶板钢筋下平面并覆盖气囊，开孔钢筋连接后浇筑至顶面，抹面收光，施工过程观察排气孔混凝土溢出情况，正常溢出则表明混凝土浇筑饱满、密实；待养生结束后，粘贴750mm×1000mm×6mm的补强钢板，施工前钢板顶、底面需打磨、除锈，底面粘胶必须饱满，顶面设弯钩钢筋，有利于与铺装连接。 |
