| 摘要 |
1. Клещевое тормозное устройство, выполненное с возможностью зажатия диска, вращающегося заодно с колесом транспортного средства, и приложения силы трения к диску, содержащее:корпус клещевого устройства, удерживаемый на корпусе транспортного средства;тормозную колодку, выполненную с возможностью продвижения и отвода относительно корпуса клещевого устройства и скольжения с упором в диск с обеспечением приложения к диску силы трения;прижимающее устройство, выполненное с возможностью прижатия тормозной колодки к диску с применением давления рабочей среды; ирегулятор, удерживающий тормозную колодку на корпусе клещевого устройства,причем регулятор содержит:анкерный штифт, который выполнен с возможностью продвижения и отвода относительно корпуса клещевого устройства и удерживает тормозную колодку на корпусе клещевого устройства;возвратную пружину, смещающую тормозную колодку в направлении от диска;камеру обратного давления, образованную на задней поверхности анкерного штифта, в которую поступает рабочая текучая среда2. Клещевое тормозное устройство по п. 1, в котором часть рабочей текучей среды в прижимающем устройстве поступает в камеру обратного давления.3. Клещевое тормозное устройство по п. 1, в котором прижимающее устройство содержит:поршень, выполненный с возможностью прижатия тормозной колодки к диску;цилиндр, внутренняя часть которого выполнена с возможностью скольжения поршня;мембрану, образующую воздушную камеру в цилиндре и выполненную с возможностью деформации в результате изменений давления воздуха в воздушной камере с обеспечением приложения прижимающего усилия к тормозной колодке |
