| 摘要 |
1. Способ диагностики технического состояния валов роторных машин, заключающийся в преобразовании с помощью сенсоров деформаций вала в электрические сигналы, регистрации и накоплении указанных сигналов с последующим компьютерным анализом накопленной информации, отличающийся тем, что регистрацию и накопление сигналов на каждом из режимов работы машины производят, по меньшей мере, от двух сенсоров, разнесенных по длине вала, и сенсоров, установленных на опорах вала, при этом регистрацию сигналов осуществляют одномоментно для всех сенсоров, а накопление данных - раздельно для каждого из сенсоров.2. Способ диагностики технического состояния валов роторных машин по п. 1, отличающийся тем, что сигналы от всех сенсоров синхронизируют по фазе.3. Способ диагностики технического состояния валов роторных машин по п. 1, отличающийся тем, что регистрацию и накопление сигналов производят в статическом состоянии машины.4. Способ диагностики технического состояния валов роторных машин по п. 1, отличающийся тем, что регистрацию и накопление сигналов производят на холостом ходу машины.5. Способ диагностики технического состояния валов роторных машин по п. 1, отличающийся тем, что регистрацию и накопление сигналов производят при работе машины под нагрузкой.6. Способ диагностики технического состояния валов роторных машин по п. 1, отличающийся тем, что регистрацию и накопление сигналов производят на выбеге машины.7. Способ диагностики технического состояния валов роторных машин по п. 1, отличающийся тем, что с помощью штанги при постоянном расстоянии между разнесенными по длине вала сенсорами изменяют масштаб измеряемых сигнало |
