| 摘要 |
1. Адаптивное крыло летательного аппарата, содержащее несущую поверхность, представляющую собой тонкостенную обшивку, включающую центральную часть с неподвижной оболочкой и связанную с ней конструктивно подвижную часть крыла, содержащую, по меньшей мере, предкрылки и закрылки, снабженные приводами и устройствами управления, выполненными с возможностью поворота и фиксации положения подвижных частей относительно неподвижной оболочки, отличающееся тем, что обшивка выполнена двухслойной и дополнительно снабжена наружной подвижной оболочкой, связанной конструктивно через прорези, выполненные на смежной с подвижной оболочкой стороне неподвижной оболочки, с устройством управления положением подвижной оболочки, дополнительно расположенным во внутреннем пространстве обшивки крыла, ограниченным неподвижной оболочкой центральной части, с обеспечением возможности изменения формы и профиля сечения, по меньшей мере, верхней поверхности подвижной оболочки, включающее подъем из исходного положения, прогиб и фиксацию положения подвижной оболочки на этапах взлета, набора высоты и посадки, с последующей трансформацией в исходное положение, с плотным прилеганием к внешней поверхности неподвижной оболочки, в режиме крейсерского полета и на стоянке.2. Адаптивное крыло по п.1, отличающееся тем, что устройство управления положением подвижной оболочки выполнено в виде системы электроприводов с приводными валами, вращающимися в пределах предустановленного угла и расположенных на всю длину внутреннего пространства обшивки крыла, снабженными системой стержневых элементов по числу прорезей, на неподвижной оболочке, |
