摘要 |
<p>Es wird eine Endanschlaganordnung (1) eines Schwingungsdämpfers für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen. Diese umfasst eine Kolbenstange (10), eine Kolbenstangenführung (20) mit einer Führungsfläche (70), welche die Kolbenstange (10) in Umfangsrichtung umgreift, wobei die Kolbenstange (10) an der Führungsfläche (70) der Kolbenstangenführung (20) axial gleitend geführt ist. Des Weiteren umfasst die erfindungsgemäße Endanschlaganordnung (1) einen Anschlagring (30), welcher in einer an der Kolbenstange (10) ausgeführten umlaufenden Nut (40) angeordnet ist und die Kolbenstange (10) in Umfangsrichtung umgreift. Die erfindungsgemäße Endanschlaganordnung (1) zeichnet sich dadurch aus, dass die Kolbenstangenführung (20) eine Deformationsanordnung (2) aufweist, welche bei einem Überlastfall, verursacht durch einen Aufprall des Anschlagrings (30) gegen die Kolbenstangenführung (20), eine von der Kolbenstange (10) aus radial nach außen gerichtete Deformation der Kolbenstangenführung vorgibt.</p> |