摘要 |
<p>Ein Automatikgetriebe (11) umfasst Planetengetriebemechanismen (PM1 bis PM4), die jeweils ein Sonnenrad (S1 bis S4), einen Träger (CR1 bis CR4) und einen Zahnkranz (R1 bis R4) aufweisen. Das erste Sonnenrad (S1) und zweite Sonnenrad (S2) sind miteinander gekoppelt, der erste Zahnkranz (R1) und der vierte Träger (CR4) sind miteinander gekoppelt, der zweite Träger (CR2) und der dritte Zahnkranz (R3) sind miteinander gekoppelt, und das dritte Sonnenrad (S3) und vierte Sonnenrad (S4) sind miteinander gekoppelt, indem Kopplungselemente (31 bis 34) verwendet werden. Das Automatikgetriebe (11) umfasst des Weiteren: Kupplungen (C1 bis C4), die in der Lage sind, das vierte Sonnenrad (S4) mit dem vierten Träger (CR4) in Eingriff zu bringen, den ersten Träger (CR1) mit dem dritten Träger (CR3) in Eingriff zu bringen, den zweiten Zahnkranz (R2) mit dem dritten Träger (CR3) in Eingriff zu bringen und das vierte Kopplungselement (34) mit dem zweiten Zahnkranz (R2) in Eingriff zu bringen; eine erste Bremse (B1), die in der Lage ist, das erste Kopplungselement (31) mit einem Automatikgetriebegehäuse (17) in Eingriff zu bringen; und eine zweite Bremse (B2), die in der Lage ist, den vierten Zahnkranz (R4) mit dem Automatikgetriebegehäuse (17) in Eingriff zu bringen.</p> |
申请人 |
AISIN AW CO., LTD.;TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA |
发明人 |
KATO, TAKAYOSHI;KATO, HIROSHI;SUGIURA, NOBUTADA;MORIMOTO, TAKASHI;IKE, NOBUKAZU;MIYAZAKI, TERUFUMI;MORISE, MASARU;OITA, SHINJI;AOKI, TOSHIHIKO;KASUYA, SATORU |