Hydraulischer Stoßdämpfer

摘要

Es wird ein Stoßdämpfer vorgeschlagen, der ein stabiles Anhalten durch Dämpfen an dem Hubende ermöglicht und einfach geforderte Stoßdämpfungsmodelle abdecken kann. Der Stoßdämpfer weist eine Kolbenkammer auf, die mit Öl gefüllt ist und innerhalb eines Hubbereiches eines Kolbens einen Startabschnitt, in welchem der Kolben seine Bewegung beginnt, einen Hauptbremsabschnitt und einen Endabschnitt, in welchem der Kolben angehalten wird, aufweist. In dem Startabschnitt ist eine Kurve so geformt, dass sie einen Durchmesser aufweist, der größer ist als eine virtuelle konische Fläche, die innerhalb des Hubbereichs des Kolbens ausgebildet ist, wobei die Kurve gegenüber der zentralen Achse der Kolbenkammer nach außen gekrümmt ist. In dem Hauptbremsabschnitt wird die Veränderung der Durchmesserverringerung allmählich erhöht, so dass der Durchmesser kleiner wird als der der konischen Flache und eine Kurve gebildet wird, deren Änderung der Veränderung der Durchmesserverringerung den Punkt der maximalen Veränderung erreicht und sich von positiv in negativ ändert. In dem Endabschnitt verringert sich die Veränderung der Durchmesserverringerung allmählich, so dass eine Kurve gebildet wird, die es ermöglicht, den Kolben durch Dämpfen anzuhalten.