一种双电机混合动力自动变速器

摘要

本发明涉及新能源汽车零部件，具体是一种双电机混合动力自动变速器。本发明采用双输入轴结构，两输入轴与输出轴平行布置，第一输入轴可传递来自第一电机的动力，也可通过离合器与发动机连接传递发动机的动力；第二输入轴可传递来自第二电机的动力；同时，发动机的动力也可通过离合器与第一输入轴分离，第一电机的动力也可通过二四档同步器与第一输入轴分离，第二电机的动力也可通过一三档同步器与第二输入轴分离。本发明既能实现发动机启停、纯电动模式、串联模式、并联模式、混联模式的所有驱动状态，也能实现各动力源无动力中断自动换挡，满足驾驶的舒适性。

主权项

一种双电机混合动力自动变速器，包括两个电机和平行轴自动变速器，其特征在于：所述平行轴自动变速器包括在箱体内平行布置的第一输入轴、第二输入轴、输出轴；第一输入轴的一端通过离合器与发动机传动连接，第一输入轴的另一端与第一电机同轴；第二输入轴上设置与第二电机输出轴上的第二电机主动齿轮传动连接的第二电机被动齿轮；各档位的主动齿轮设置于第一输入轴及第二输入轴上，各档位的被动齿轮设置于输出轴上，各档位的主动齿轮或被动齿轮由同步器控制其与输入轴或输出轴耦合，各档位的主动齿轮与其对应的被动齿轮相互啮合；输出轴通过主减速器、差速器连接左右半轴。